हमारे पास दुनिया भर में उड़ने वाली मशीनों की विभिन्न छवियां हैं, या आधुनिक विमान के मॉडल हैं। और हम भी पुराने महाकाव्यों और हवाई यात्रा के बारे में किताबें पढ़ सकते हैं ...
इथियोपियाई पवित्र पुस्तक में पहले से ही केब्रा नेगेस अध्याय 30, 52, 58, 94 में हम स्वर्गीय कार से आकाश में यात्रा करने का एक सुंदर उदाहरण पाते हैं। राजा सुलैमान को यह वायु वाहन अपने पूर्वजों से विरासत में मिला था और इसका उपयोग उन्होंने पूरी लगन से किया था। इस पुस्तक में कहा गया है कि एक दिन में उन्होंने तीन महीने के मार्च के मार्ग को कवर किया। वहीं, यरुशलम और श्रीनगल के बीच लगभग 4000 किमी की हवाई दूरी है।
अगर हम सांस्क्रट थे, तो हम जंतर में एक यांत्रिक यंत्र के बारे में जजुर्वेद, रामायण, महाभारत या अन्य शास्त्रीय साहित्य पढ़ेंगे। Rgved (देवताओं पर 20 भजन) कम से कम 1028 अंश इस हवाई वाहन Ashvin (दिव्य जुड़वाँ) को संदर्भित करता है। यह मशीन तीन मंजिला है, इसमें त्रिकोणीय भू-योजना है और इसे तीन पहियों पर दिखाया गया है। पूरे उपकरण में तीन यात्री होते हैं और सोने, चांदी और लोहे का बना होता है दो पंख होने के लगभग बिल्कुल पाठ्यक्रम है।
1875 में, बुद्धिमान भारद्वाज के रिकॉर्ड का संग्रह नामकरण शास्त्र के नाम पर खोजा गया था। ये ग्रंथ विभिन्न विमान मशीनों के आकार और सबसे महत्वपूर्ण समय से निपटते हैं। हम सीखते हैं कि उन्हें मार्गदर्शन कैसे किया जाता है, कैसे वे खुद को तूफान और बिजली से बचाते हैं, कैसे वे एक आपातकालीन स्थिति में रहते हैं, या कैसे ईंधन को बचाने के लिए ड्राइव को सौर ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है
इन मशीनों का विवरण बहुत सटीक है। हमारे लिए कठिनाई यह है कि इन ग्रंथों में लेखकों या लेखक अलग-अलग धातुओं या मिश्रों को अनुवादित नहीं कर सकते हैं। हम नहीं जानते कि हमारे प्राचीन पूर्वजों ने इन नामों के तहत क्या समझा है
यहां चार मुख्य प्रकार हैं - रुक्मा, सुंदर, त्रिपुरा और सकुरा। ये चार मुख्य प्रकार तब 113 वेरिएंट में विभाजित किए गए थे। अमरंगनाथुथार में, लिफ्ट, नियंत्रण और प्रणोदक के मुद्दे का भी उल्लेख किया गया है। दुर्भाग्य से, हमें नहीं पता है कि शब्द का अर्थ क्या है रासा। यह ड्राइव करने के लिए पारा का इस्तेमाल किया
इस पत्र में हम सौर ऊर्जा पर कलेक्टर के स्थान और संचालन के तरीके के बारे में भी सीखते हैं। विशेष रूप से, इसका मतलब है कि किसी न किसी प्रकार के ग्लास से आठ ट्यूब होते हैं जो सूर्य के किरणों को अवशोषित करते हैं।
तो आप इसके बारे में क्या सोचते हैं, प्रिय पाठकों क्या यह सिर्फ एक तरह का पुराने जमाने विज्ञान कथा प्रयोग होगा? या क्या बुद्धिमान भजारा हमें कुछ अस्वीकार्य तथ्य के लिए, साहस के साथ बताते हैं? और अगर वे दूसरे, और अधिक संभावना विकल्प करने के लिए इच्छा, सवाल यह है कि बहुत आगे सबूत है कि यह विज्ञान के प्रतिनिधि आज उस समय के बुतों असंख्य भरी भर में छुपा पहचान करने के लिए की जरूरत है के लिए है।
चलो कोलंबिया से "सुनहरा विमान" को देखें कीड़े या ताबीज के बजाय - कलाकृतियों द्वारा कलाकृतियों का वर्णन किया गया है - वे शटल मॉडल के समान हैं। ये 2-3 सेमी बड़ी दर्शाती है निजी संग्रहों में बल्कि विदेशों में ब्रेमेन संग्रहालय, बर्लिन में ethnological संग्रहालय में न केवल पाया जा सकता है, और बोगोटा में Museo डेल ओरो। इन प्रदर्शनों की आयु का अनुमान 1500 वर्ष है।
यह मक्खी या कीट क्यों नहीं हो सकती? कीड़े के डेल्टा आकार के आकार का कोई समर्थन सतह नहीं है। उनके पंख ऊपर से हैं और नीचे से नहीं हैं। कीड़े और मक्खियों भी ऊर्ध्वाधर पूंछ छड़ से लैस नहीं हैं।
टीम के नेतृत्व में डॉ। अल्गंड ईनबूम और जर्मन वायु सेना के अधिकारी पीटर बेल्टिंग ने 16- आधारित मॉडल का उत्पादन किया: 1 व्यावहारिक परीक्षणों के दौरान, उन्होंने बहुत अच्छी उड़ान विशेषताओं साबित कर दीं!
न्यूयॉर्क में वायु सेना और अंतरिक्ष संस्थान की वायुगतिकीय सुरंग में, इन सोने के मॉडल भी परीक्षण किए गए - और निष्कर्ष? पैरामीटर आधुनिक विमानों के लिए तुलनीय हैं ...
आज के इक्वाडोर के क्षेत्र में, ईस्मारलादास क्षेत्र में पुरातात्विक खुदाई की गई है। ला Tolita शोधकर्ताओं के दफन आधार भी एक विषय है कि अब नाम Figuera Anthropozoomorpha द्वारा संख्या 25 के तहत सूची में रखा और पूरक है पाया।
जब हम एक अज्ञात संस्कृति के इस अचरज सृजन पर बारीकी से देखते हैं, तो हम एक तकनीकी उत्पाद देखते हैं। एक आधुनिक जेट विमान के एक छोटा मॉडल की तरह लग रहा है एक छोटे से थेटर ऑब्जेक्ट के निचले हिस्से पर स्थित है, जो मँडरा करने की अनुमति देता है। प्रदर्शनी, जली हुई मिट्टी के एस्मेल्लेल्डस से मिलती-जुलती अन्य की तरह है। यह करीब 8cm लंबा है पतवार और विशिष्ट डेल्टा-आकार वाले पंखों की वायुगतिकीय रेखाएं हड़ताली हैं। पतवार के सामने तीसरे भाग में, हम स्टाइलिश केबिन को पहचान सकते हैं। कॉकपिट से पीछे की ओर, इंजन के चूषण गले वास्तविक रूप से बनते हैं।
एक समान डिजाइन में स्वीडन के आधुनिक सेनानियों साब विकेंकन या अमेरिकी चुपके बमबारी हैं धड़ के पीछे डबल-जेट इंजनों की आकृति की विशेषता में फैला हुआ है लगभग उसी समय हम SU-27 रूस सेनानियों पर मिलते हैं। लेकिन ला Tolita से इस मॉडल के बारे में 1200 साल पुराना है!
ध्यान दें कि मैं विवरण और विवरण दे रहा हूं क्यों? यह सत्यापित करने में सक्षम होने के लिए कि लेखक को यह जानकारी, तथ्यों और सबूत "बगलहीन" नहीं मिल रहा है आप यह पता लगा सकते हैं कि जब आप इन स्थानों पर जाते हैं या उड़ते हैं तो यह एक तथ्य है।
और चर्चा में कुछ शब्द निष्कर्ष निकालने के लिए - क्या हम पहले सभ्यता के अद्भुत ज्ञान के छोटे टुकड़े को देखकर नहीं देखते हैं, जो कई मामलों में हमारे स्तर से अधिक हो गया?