1997 की अपनी फिल्म टाइटैनिक में, निर्देशक जेम्स कैमरून ने जहाज पर सवार यात्रियों के लिए एक विशाल सामाजिक कार्यक्रम के रूप में भोजन का फिल्मांकन किया। हालांकि, यह केवल जहाज के एक तिहाई मेहमानों पर लागू होता है। जहाज का डूबना इतिहासकारों द्वारा गहन जांच का विषय है, लेकिन यह दिलचस्प है कि वे शायद ही कभी उस भोजन के बारे में सोचते हैं जो जहाज के यात्रियों ने बोर्ड पर बिताए चार दिनों के दौरान खाया था। यहाँ आरएमएस टाइटैनिक में सवार प्रथम, द्वितीय और तृतीय श्रेणी के यात्रियों के लिए एक विशिष्ट भोजन दिवस पर एक नज़र डालें।

टाइटैनिक में कौन सा खाना बनाया जा रहा था?

क्योंकि टाइटैनिक एक अनोखा लग्जरी जहाज था, यात्रियों को परोसा जाने वाला भोजन उसी मानक को पूरा करना था। लगभग सभी यात्रियों के लिए टिकट की कीमत में भोजन को शामिल किया गया था, लक्जरी ए ला कार्टे रेस्तरां के अपवाद के साथ, जो केवल प्रथम श्रेणी के यात्रियों के लिए ही सुलभ था।

1997 की फिल्म टाइटैनिक का एक प्रथम श्रेणी का भोजन दृश्य। (फोटो: पैरामाउंट पिक्चर्स / ट्वेंटिएथ सेंचुरी फॉक्स / मूवीस्टिल्स डीबी)

टाइटैनिक के कर्मचारियों को यह सुनिश्चित करना था कि अटलांटिक में सप्ताह की यात्रा के दौरान 2 लोगों को पर्याप्त भोजन दिया जाए। स्टॉक में 200 किलोग्राम ताजा मांस, 34 किलोग्राम हैम और बेकन, 000 संतरे, 3 लेटस के सिर, लगभग 400 किलोग्राम कॉफी, 36 किलोग्राम चीनी, 000 बोतल बीयर और 7 सिगार शामिल थे।

टाइटैनिक पर परोसा जाने वाला भोजन व्यक्तिगत यात्रियों की आर्थिक स्थिति और वर्ग पर निर्भर करता था। तृतीय श्रेणी के यात्रियों (या स्टीयरेज) को आमतौर पर ट्रान्साटलांटिक यात्रा पर अपना भोजन स्वयं लेना पड़ता था, इसलिए यह तथ्य कि टाइटैनिक पर उनके भोजन को टिकट की कीमत में शामिल किया गया था, उनके लिए एक बहुत बड़ा सुधार था।

प्रथम श्रेणी के यात्री

टाइटैनिक में प्रथम श्रेणी के यात्रियों का बोर्डिंग द्वितीय और तृतीय श्रेणी के यात्रियों के बोर्डिंग से काफी अलग था। प्रथम श्रेणी के यात्रियों के पास जहाज पर सबसे अच्छा भोजन उपलब्ध था, जो वर्दीधारी स्टीवर्ड द्वारा बेहतरीन चीन, चांदी की ट्रे और कांच पर परोसा जाता था। प्रथम श्रेणी के यात्रियों के पास कई लक्जरी भोजनालयों, कैफे और रेस्तरां तक ​​पहुंच थी, जहां द्वितीय श्रेणी और तृतीय श्रेणी के यात्रियों को बिल्कुल भी अनुमति नहीं थी।

"रिट्ज" रेस्तरां की तस्वीर, जहां प्रथम श्रेणी के यात्री अतिरिक्त शुल्क पर भोजन कर सकते हैं। (फोटो: रोजर वायलेट / गेट्टी छवियां)

हालांकि नाश्ते, दोपहर और रात के खाने को टिकट की कीमत में शामिल किया गया था, प्रथम श्रेणी के यात्रियों को एक अतिरिक्त कीमत पर सुरुचिपूर्ण ए ला कार्टे रेस्तरां (उपनाम "रिट्ज" और ऊपर चित्र में दिखाया गया) में भोजन करने का अवसर मिला। यह विशेष रेस्तरां एक बार में केवल 137 यात्रियों को समायोजित कर सकता था। हालाँकि, ये यात्री भोजन कक्ष में भी भोजन कर सकते थे, जो जहाज का सबसे बड़ा कमरा था और इसमें 554 यात्री बैठ सकते थे। इसके अलावा, प्रथम श्रेणी के यात्री बरामदा कैफे या कैफे पेरिसियन में भोजन ले सकते हैं।

प्रथम श्रेणी के टिकट वाले यात्रियों के पास कई स्वादिष्ट भोजन का विकल्प था। प्रथम श्रेणी के नाश्ते में आमलेट, चॉप्स और बेस्पोक स्टेक जैसे व्यंजन शामिल थे। चुनने के लिए चार अलग-अलग प्रकार के उबले अंडे भी थे, तीन प्रकार के आलू और स्मोक्ड सैल्मन।

14 अप्रैल को, प्रथम श्रेणी के यात्रियों के पास चार स्टार्टर, विभिन्न प्रकार के ग्रील्ड मांस और दोपहर के भोजन के लिए एक व्यापक बुफे था। मिठाई के लिए, उनके पास अंग्रेजी और फ्रेंच कैमेम्बर्ट, रोक्फोर्ट और स्टिल्टन चीज का स्वादिष्ट प्रसार था।

प्रथम श्रेणी के यात्रियों के लिए रात्रिभोज एक शानदार सामाजिक कार्यक्रम था। रात्रिभोज में 13 अलग-अलग पाठ्यक्रम शामिल थे, प्रत्येक में एक अलग शराब थी। इनमें से प्रत्येक रात्रिभोज चार से पांच घंटे तक चल सकता है। आखिरी रात्रिभोज में, ऑयस्टर, भेड़ का बच्चा, बतख और गोमांस, बेक्ड आलू, उबले हुए आलू, टकसाल मटर, चावल के साथ गाजर, सेलेरी के साथ फोई ग्रास पाटे, वाल्डोर्फ पुडिंग, चार्टरेज़ जेली में आड़ू, और चॉकलेट और वेनिला एक्लेयर्स पहले में परोसे गए थे। कक्षा।

द्वितीय श्रेणी के यात्री

द्वितीय श्रेणी के यात्रियों के पास टाइटैनिक पर प्रथम श्रेणी के यात्रियों के रूप में लगभग उतनी विलासिता नहीं थी, लेकिन उन्हें अभी भी ठोस नाश्ता, दोपहर का भोजन और रात का खाना मिलता था। द्वितीय श्रेणी का भोजन कक्ष डेक डी (सैलून) पर स्थित था। द्वितीय श्रेणी के यात्रियों ने बड़े आयताकार टेबल पर खाया, जिसे उन्होंने अन्य यात्रियों के साथ साझा किया, जिन्हें वे नहीं जानते थे, जो अटलांटिक के पार भी गए थे। द्वितीय श्रेणी का भोजन कक्ष प्रथम श्रेणी के भोजन कक्षों की तरह आलीशान नहीं था, लेकिन फिर भी यह बहुत भव्य था। सभी द्वितीय श्रेणी के यात्री इसमें फिट हो सकते थे, और यह ओक-पैनल वाली दीवारों, रंगीन लिनोलियम फर्श, महोगनी कुंडा कुर्सियों और लंबी मेजों से सुसज्जित था।

आरएमएस ओलंपिक जहाज पर द्वितीय श्रेणी का भोजन कक्ष, जो संभवत: 1911 के आसपास टाइटैनिक भोजन कक्ष के समान था। (फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स)

भोजन विकल्पों में परिवर्तनशीलता कम थी, लेकिन यात्रियों के लिए उपलब्ध भोजन तीसरी श्रेणी की तुलना में एक डिग्री बेहतर रहा। द्वितीय श्रेणी के यात्रियों के लिए नाश्ता अभी भी काफी प्रभावशाली था, और यात्री फल, दलिया, ताजी मछली, ग्रील्ड बुल किडनी, बेकन और सॉसेज, पेनकेक्स, केक, मेपल सिरप, तीन अलग-अलग प्रकार के आलू, चाय और कॉफी में से चुन सकते थे।

12 अप्रैल, 1914 को, द्वितीय श्रेणी के यात्रियों को लंच मटर सूप, बीफ स्टेक, सब्जी पकौड़ी, मटन रोस्ट, बेक्ड आलू, रोस्ट बीफ, सॉसेज, बैल की जीभ, अचार, सलाद, टैपिओका पुडिंग, सेब पाई और ताजे फल की पेशकश की गई थी। 14 अप्रैल 1912 का द्वितीय श्रेणी मेनू ऊपर दिखाया गया है।

14 अप्रैल, 1912 से द्वितीय श्रेणी का मेनू। (फोटो: उलस्टीन बिल्ड डीटीएल./ गेटी इमेजेज)

दिलचस्प बात यह है कि प्रथम और द्वितीय श्रेणी के भोजन कक्षों में एक साझा गैलरी थी। इसलिए यह संभावना है कि द्वितीय श्रेणी के मेहमानों को अक्सर प्रथम श्रेणी के यात्रियों के समान व्यंजन पेश किए जाते थे, केवल महंगी वाइन जोड़ी के बिना जो केवल प्रथम श्रेणी के भोजन का हिस्सा था।

तीसरी श्रेणी के यात्री

प्रथम और द्वितीय श्रेणी के भोजन कक्षों की तुलना में, तृतीय श्रेणी के भोजन कक्ष बहुत सरल थे और उनमें किसी भव्यता का अभाव था। तीसरी श्रेणी के भोजन कक्ष को चमकदार साइड लाइटिंग के साथ सफेद रंग में रंगा गया था, कुर्सियों और तामचीनी दीवारों के साथ लंबी लकड़ी की आम मेजें।

1911 के आसपास, टाइटैनिक की बहन जहाज, RMS ओलंपिक में तृतीय श्रेणी का भोजन कक्ष। (फोटो: विकिमीडिया कॉमन्स)

हालाँकि भोजन प्रथम श्रेणी के यात्रियों को परोसे जाने वाले भोजन के स्तर तक नहीं पहुँचा, लेकिन यहाँ भी आश्चर्यजनक रूप से अच्छा था। तृतीय श्रेणी के यात्रियों को प्रतिदिन ताजे फल और सब्जियां दी जाती थीं। आयरलैंड या नॉर्वे जैसे देशों के यात्री शायद ताजे फल और सब्जियों को एक विलासिता मानते थे।

कक्षाओं के बीच एक दिलचस्प अंतर यह था कि तीसरी कक्षा को क्लासिक डिनर नहीं मिला। रात्रिभोज को एक मध्यम और उच्च वर्ग की सामाजिक प्रथा माना जाता था जिसमें जरूरी नहीं कि तीसरे वर्ग के यात्री शामिल हों। इसके बजाय, तीसरी श्रेणी के यात्रियों को "हल्का रात का खाना" और "चाय" परोसा गया। हल्के रात के खाने में आमतौर पर दलिया, केबिन बिस्कुट (समुद्र की बीमारी में मदद करने के लिए) और पनीर शामिल होते हैं, जबकि "चाय" में कोल्ड कट, चीज, अचार, ताजी ब्रेड, मक्खन और चाय शामिल होती है।

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