तीसरा साम्राज्य: अंटार्कटिका पर 211 आधार (1।

2 20। 12। 2016
विदेशी राजनीति, इतिहास और अध्यात्म का 6वां अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन

सोनार की नीरस आवाज़ और पहरेदारों और अधिकारियों की ड्यूटी पर मूक बातचीत से कप्तान के पुल को शांत किया गया। एडमिरल रिचर्ड एवलिन बर्ड मानचित्र पर झुक गए। उनका विमान वाहक पोत सोलह अन्य लोगों की तरह अंटार्कटिका के लिए रवाना हुआ था। अधिकारियों में से एक की आवाज ने उसे अपने विचारों से बाहर निकाल दिया:

"महोदय, मुख्य सुरक्षा से संदेश वे मिले ... "

"वे किससे मिलते हैं, लेफ्टिनेंट?"

"सर, वह ... के बारे में बात कर रहा है।

बर्ड ने उस अधिकारी को गौर से देखा, जो सचमुच अनिर्णय में पड़ा था, और बिना कुछ कहे, उसने रेडियो ऑपरेटर का नेतृत्व किया, जो काफिले को सुरक्षित करने वाले जहाजों के संपर्क में था। जब रेडमैन ने उसे देखा, तो वह उछल गया, हेडफ़ोन को उसके सिर से हटा दिया, और उन्हें बायरड के सामने के हाथ में रख दिया।

"यह एडमिरल बर्ड है। क्या चल रहा है?"

हेडफ़ोन में शोर के माध्यम से, दस्ते स्क्वाड ने नौसेना युद्ध की आवाज़ सुनी, और कहा,

"सर, वे पानी से निकले और हवा में उड़ गए। वे डिस्क की तरह दिखते हैं।"

"वे कौन हैं?", उन्होंने अपने हाथ से माइक्रोफोन को कवर किया और विमान वाहक के कप्तान पर चिल्लाया: "एयरबोर्न हमलावर, हमें हमला! ..."

यह पूरा प्रकरण आक्रामक एलियंस के साथ मानवता के टकराव के बारे में एक फिल्म के कथानक की तरह हो सकता है, अगर इसके गवाह पूरी तरह से समझदार न हों, बिना रसीला कल्पना के।

इस लड़ाई में, एडमिरल बर्ड के स्क्वाड्रन ने क्रूजर खो दिया, चार विमानों को मार गिराया गया, और एक और नौ बर्फ में बने रहे। दर्जनों लोग मारे गए। स्क्वाड्रन के जहाजों पर सैकड़ों मरीन और पच्चीस वैज्ञानिकों ने लड़ाई देखी।

तो किसने द्वितीय विश्व युद्ध के नायक पर हमला किया ऑपरेशन हाईजम्प? एलियंस या…?

साल 1938 है। जर्मनी अंटार्कटिका में एक शोध अभियान पर निकलता है। तैरता हुआ श्वेनलैंड सीप्लेन बेस हैम्बर्ग से रवाना होता है। विमान में चौबीस चालक दल के सदस्य और तैंतीस ध्रुवीय खोजकर्ता हैं। अभियान का नेतृत्व प्रसिद्ध समुद्र विज्ञानी अल्फ्रेड रित्सर ने किया है।

अभियान का वास्तविक लक्ष्य अभी भी विवादित है। लेकिन अभियान का एकमात्र निर्विवाद परिणाम यह है कि स्वस्तिक प्रतीक के साथ कई सौ धातु के झंडे छठे महाद्वीप की सतह पर विमानों से गिराए गए थे। इस तरह, जर्मनी ने लगभग एक चौथाई अंटार्कटिका को "बाहर निकाल दिया"। उसी समय, सीप्लानेर में से एक के कमांडर, शिमरचर ने बर्फ के मैदान पर जमीन की खोज की। यह कहा जाता है कि एक तरह से यह ताजे पानी और एक सुखद जलवायु के साथ एक नखलिस्तान था!

इस अजीब प्राकृतिक विसंगति को समझाने के लिए, एक और अभियान भेजा गया था। इस बार, "शोधकर्ताओं" ने कंधे की पट्टियाँ पहनीं और लड़ाकू पनडुब्बियों पर रवाना हुए। और यह सब व्यक्तिगत रूप से एडमिरल कार्ल डोनित्ज़ द्वारा नियंत्रित किया गया था। रिपोर्टों को देखते हुए, जर्मनों ने गर्म हवा के साथ नखलिस्तान के तहत एक जटिल गुफा प्रणाली पाई, जिसकी बदौलत इसके ऊपर की जमीन जम नहीं पाई। एडमिरल ने अपने नाविकों की खोज को "एक सांसारिक स्वर्ग" कहा। और इस स्वर्ग को न्यू स्वाबिया कहा जाता था और, छोटी रिपोर्टों के अनुसार, यह क्वीन मौड्स लैंड के क्षेत्र में स्थित था।

दक्षिणी अक्षांशों में हिटलराइट्स के अन्य कार्य रहस्य में उलझे हुए हैं। सबसे बहादुर संस्करणों में से एक का कहना है कि न्यू बर्लिन नामक एक शहर एकाग्रता कैंपों के हजारों कैदियों की मदद से वहां बनाया गया था।

एनकेवीडी - यूएसएसआर में आंतरिक मामलों के पीपुल्स कमिश्नरेट; सीआरयू - केंद्रीय खुफिया सेवा, नोट। अनुवादक के।
हालांकि यह शानदार लग सकता है, क्वीन मौड की भूमि में अप्रत्यक्ष रूप से एनकेवीडी और सीआरयू अभिलेखागार के डेटा द्वारा काम करने की पुष्टि की गई है। विशेष रूप से डिजाइन किए गए कार्गो पनडुब्बियों (और तथ्य यह है कि ऐसी पनडुब्बियां यहां दिखाई दीं, अमेरिकी खुफिया के अनुभवी, कर्नल वेंडेले स्टीवंस) की पुष्टि नई स्वाबिया, खनन उपकरण और खनन ट्रकों, रेल और सुरंगों के निर्माण के लिए विशाल कटर में की गई थी। इसे गुप्त रखने के लिए, जर्मन नौसैनिकों ने रानी माउद की भूमि से सटे चतुर्थांश में प्रवेश करने वाले हर जहाज को नष्ट कर दिया। यह शब्द आधिकारिक दस्तावेजों में दिखाई दिया है बेस 211, लेकिन एडमिरल डोनिट्ज ने कहा: "जर्मन पनडुब्बी फ्लाइटला को विश्व के दूसरे छोर पर फ्युहरर के लिए एक अभेद्य किला बनाया है पर गर्व है।"

1945 में, एक अमेरिकी नौसैनिक गश्ती दल ने अर्जेंटीना के तट से दो जर्मन पनडुब्बियों की खोज की। अमेरिकी स्क्वाड्रन के कमांडर ने डोनित्ज़ के भेड़ियों को घेर लिया, और उनके पास आत्मसमर्पण करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था। यह पता चला कि पकड़ी गई पनडुब्बियां U-977 और U-530 एक गुप्त इकाई से थीं, जिसे फ़ुहरर का काफिला कहा जाता था। यह एक विशेष समूह था, जिसे विशेष रूप से मूल्यवान माल के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसमें पैंतीस पनडुब्बियां शामिल थीं। केवल जिनके पास जीवित रिश्तेदार नहीं थे वे टीम में शामिल हो गए। उन्हें लड़ने के लिए मना किया गया था, और आदेश का उल्लंघन करने से बचने के लिए, पनडुब्बियों से हथियारों को नष्ट कर दिया गया था। यह अफवाह थी कि यह फ्यूहरर का काफिला था जो तीसरे रैह के महान सोने को बचा रहा था। कैद की गई पनडुब्बियों के कैप्टन हान्ज़ शफ़र और ओटो वर्मुथ ने कहा कि बेस 211 में पांच नकाबपोश यात्रियों को छोड़ने के बाद वे अर्जेंटीना के तट से दूर थे।

यह रिपोर्ट आखिरी तिनका थी। अमेरिकी कमांड प्रसिद्ध एडमिरल बर्ड के नेतृत्व में एक स्क्वाड्रन को सुसज्जित करता है और उसे न्यू स्वाबिया की खोज करने के लिए भेजता है। इसके साथ ही अमेरिकियों के साथ, सोवियत "व्हेलिंग" बेड़े ने अंटार्कटिका की जय हो। इसमें सैन्य पोत नहीं हैं, लेकिन सैन्य नाविक और सबसे आधुनिक (और फिर सोवियत संघ में अद्वितीय) रडार हैं। "व्हेलर्स" जाहिर तौर पर "सहयोगियों" की देखरेख करने वाले थे।

सामान्य ज्ञान के भीतर अन्य घटनाओं को समझना बहुत मुश्किल है। बड़े पैमाने पर अमेरिकी स्क्वाड्रन अपने लक्ष्य तक पहुंचने के बिना भारी नुकसान उठाता है, और इसलिए अपने जहाजों को 180 डिग्री तक मोड़ देता है और जल्दी से अपनी मातृभूमि में लौटता है। जब वह लौटता है, तो नाविक उड़न तश्तरियों के बारे में डरावनी कहानियाँ सुनाते हैं।

अभियान प्रतिभागियों की यादें अमेरिकी प्रेस और यूरोपीय पत्रिका बिज़ेंट में नए विवरण के साथ दिखाई दीं। यह पता चला कि, उड़न तश्तरियों के अलावा, चालक दल के पास एक मनोदैहिक हथियार था, जिसे शुरू में एक असामान्य वायुमंडलीय घटना माना जाता था।

प्रसिद्ध वाक्यांश यहां से आता है; यह वाक्यांश एक विज़न खत्म करने के लिए एक विनोदी या खुले संकेत के रूप में होता है। दोनों पक्षों द्वारा प्रयोग किया जा सकता है - मेहमान और मेजबान दोनों; एड। अनुवादक के।
एडमिरल बर्ड की रिपोर्ट का एक अंश, जो कथित तौर पर एक विशेष आयोग की एक गुप्त बैठक में लिखा गया था, एक अखबार में दिखाई दिया: "संयुक्त राज्य अमेरिका को तत्काल ध्रुवीय क्षेत्रों से बाहर उड़ान भरने वाले दुश्मन सेनानियों के खिलाफ रक्षात्मक उपाय करना चाहिए। एक नए युद्ध की स्थिति में, अमेरिका पर एक ऐसे दुश्मन द्वारा हमला किया जा सकता है जो अविश्वसनीय गति से एक ध्रुव से दूसरे तक उड़ान भरने की क्षमता रखता है! ”रिपोर्ट के बाद, एडमिरल ने एक पत्रक दिखाया जिसमें उसने कहा था कि स्क्वाड्रन पर हमला करने वाले" प्लेट "में से एक द्वारा गिरा दिया गया था। कागज की एक शीट पर, यह लाल स्वस्तिक के ऊपर गोथिक लिपि में मुद्रित किया गया था: "प्रिय मेहमानों, क्या अब आपके मेजबानों के दांत पूरे नहीं हैं?"

यह अच्छी तरह से ज्ञात है कि अमेरिका ने एक और एनालॉग अभियान किया है लेकिन अब तक इसके परिणामों के बारे में कोई नहीं जानता ...

इन अनुसंधान दौड़ में से एक संभवतः आज के चेक गणराज्य के क्षेत्र में संरक्षित समय में था और प्राग के पीछे कुछ पीछे उनके कार्यक्रमों में से एक में स्टानिस्लाव Motl एक सीधा गवाह, एक किशोर लड़का (1945) के रूप में युद्ध के अंत में जो पास के हवाई अड्डे (जाहिर है) तीसरा रैह की सेवा में एक उड़न तश्तरी की परीक्षण उड़ान के कई देखा पाया।
हमने इस तथ्य के बारे में कई बार बात की और लिखा है कि नाजी जर्मनी के वैज्ञानिकों ने एक अज्ञात अज्ञात प्रकार की उड़ान मशीनों का आविष्कार किया था। हवा में तैरते डिस्क के बगल में हिटलर अधिकारियों की कई तस्वीरें भी हैं, जिनमें एक तरफ स्वस्तिक का चिन्ह है। एक संस्करण के अनुसार, युद्ध के अंत में जर्मनों के पास नौ अनुसंधान संयंत्र थे, जिसमें समान विमान के परीक्षण हुए। और उनमें से एक को मिलेनियम साम्राज्य के पतन से कुछ समय पहले अंटार्कटिका ले जाया गया था।

अगर हम मानते हैं कि आधार पर नाजी छिपी डिस्क आकार के विमान की परियोजना को पूरा करने में सफल रहा है, तो एडमिरल बर्ड की टीम पर हमले में बहुत गहराई से स्पष्टीकरण दिया गया है। जितना अधिक, सहयोगी दलों द्वारा दिए गए तकनीकी दस्तावेजों के अनुसार, जर्मन आविष्कार वास्तव में विश्व भर में उड़ सकता था और उस समय भारी गति तक पहुंच गया था।

तथ्य यह है कि अमेरिका ने अंततः न्यू स्वाबिया को कमरे में छोड़ दिया, "अंटार्कटिक संस्करण" के अनुयायियों को बस बताते हैं आधार के प्रबंधन ने कथित रूप से एक नए हथियार का उपयोग करने की धमकी दी (हमारे दृष्टिकोण से यह स्पष्टीकरण बहुत ही ठोस नहीं है)।

लेकिन एक और सवाल खुला रहता है। क्या इन परियोजनाओं को पूरा करने के लिए थर्ड रीच की वैज्ञानिक क्षमता वास्तव में पर्याप्त है? वैज्ञानिकों की राय अलग है। कुछ लोग मानते हैं कि जर्मन फ्लाइंग डिस्क (सनसनीखेज तस्वीरों सहित) के बारे में सभी जानकारी एक चतुर धोखा से अधिक कुछ नहीं है।

एडमिरल बियर के प्रदर्शन के बाद जर्मन अनुसंधान का उल्लेख करने वाला पहला व्यक्ति कैप्टन एडवर्ड रूप्पेल्ट, यूएसएएफ प्रोजेक्ट के प्रमुखUSAF - संयुक्त राज्य अमेरिका के विमानन, ध्यान दें। अनुवादक के।), ब्लू बुक शीर्षक के तहत यूएफओ के अध्ययन से निपटने में: "द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में, जर्मनों के पास नई उड़ान मशीनों और निर्देशित मिसाइलों के लिए कई आशाजनक परियोजनाएं थीं। उनमें से अधिकांश विकास के प्रारंभिक चरण में थे, लेकिन केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में गवाहों द्वारा मनाई गई वस्तुओं के लिए ये मशीनें अपनी पूर्णता के करीब थीं। "

दूसरी ओर, 16 दिसंबर, 1947 को बर्लिन में यूएस ऑक्यूपेशन फोर्सेज मुख्यालय की एक गुप्त रिपोर्ट में कहा गया है: "हमने कई लोगों से संपर्क किया कि क्या विकास में" उड़न तश्तरी "उपकरण थे या नहीं, और यदि कोई थे तो इंटरव्यू लेने वालों में एयरोनॉटिकल डिज़ाइनर वाल्टर हॉर्टन, एयर फ़ोर्स के पूर्व सचिव ओडेट वॉन डेर ग्रोबेन, बर्लिन एयर फ़ोर्स रिसर्च ऑफिस के पूर्व प्रतिनिधि गुंटर हेनरिक और पूर्व टेस्ट पायलट ईगेन शामिल थे। हर कोई, स्वतंत्र रूप से, जोर देकर कहता है कि ऐसी सुविधाएं कभी भी अस्तित्व में नहीं हैं या विकास में नहीं हैं। ”वैसे, ये बयान निर्णायक नहीं हो सकते हैं। पूर्व नाजियों ने अमेरिकी सैन्य जांचकर्ताओं को जानबूझकर गलत जानकारी दी हो सकती है।

50 के दशक में जर्मन फ्लाइंग सॉसर के बारे में संस्करण की दूसरी सांस। उस समय, Giuseppe Belluzzo ने डिस्क-आकार के विमानों के बारे में इतालवी प्रेस में एक लेख प्रकाशित किया था, जो पहले इटली में और फिर जर्मनी में विकसित किए गए थे। कहा जाता है कि वे युद्ध के दौरान हवा में जाने में विफल रहे, लेकिन आज वे बोर्ड पर परमाणु बम ले जा सकते हैं। चूंकि बेलुजो भाप टरबाइनों के एक प्रसिद्ध विशेषज्ञ थे और लगभग पचास पुस्तकों के लेखक थे, जिन्होंने 1925 से 1928 तक इटली के अर्थव्यवस्था मंत्री का पद संभाला था और बाद में संसद सदस्य थे, हमें उनके शब्दों पर ध्यान देना चाहिए। वैसे, सेना माना इनकार के साथ बाहर आ गई। इटली की वायु सेना के जनरल रानजी ने घोषणा की कि इटली ने 1942 या उसके बाद इस तरह की परियोजनाओं के साथ सौदा नहीं किया।

तीसरी रैच की कार्यशालाओं से उड़ान तश्तरी के संभावित आकार

फ्रांसीसी अख़बार फ्रांस सोयर में, 7 जून 1952 डॉ रिचर्ड Miethe, एक जर्मन वैमानिक इंजीनियर और एक सेवानिवृत्त कर्नल से कुछ के साथ एक साक्षात्कार। Miethe परियोजना वि 7 है, जो एक उड़न तश्तरी, जिसका इंजन कहा जाता है खुद को रूसी खुफिया सेवा के बाद लाल सेना पर कब्जा कर लिया व्रोकला के हाथों में मिल गया है के लिए गया था के बारे में बताया। लेकिन आविष्कारक के साक्षात्कार में संदेह हुआ तेल अवीव में आयोजित Miethe वह भी एक वैज्ञानिक, जो परियोजना पर काम और उसकी कथा आधार है कि यह जल्द ही बोल्शेविक थाली के आकार का विमान (जल्दी 'शीत युद्ध' की भावना में आम तौर पर सामान्य प्रचार) के शस्त्रागार में दिखाई देगा निष्कर्ष निकाला नाम नहीं दिया।

जर्मन पेटेंट कार्यालय के पूर्व सहयोगी मेजर रुडोल्फ लुसर की 1956 की पुस्तक में फ्लाइंग डिस्क फिर से प्रकट हुई। उनका कहना है कि 1941 से उन पर काम चल रहा है। उन्होंने डॉ। मेंथ का भी उल्लेख किया है, जिन्होंने अपनी राय में, संयुक्त राज्य अमेरिका में काम करने के समय और एवी रो के कारखानों में वायु सेना के लिए डिस्क विमान विकसित किया था।

लेकिन कई दशकों के बाद, यहां तक ​​कि इस सनसनीखेज रिपोर्ट पर भी सवाल उठाया गया था। 1978 में, CRU ने एयर फोर्स इंटेलिजेंस एसोसिएट ओ'कॉनर की एक रिपोर्ट को डीक्लासिफाइड किया: "वायु सेना की खुफिया जानकारी में कोई सबूत नहीं है उड़ान डिस्क की सोवियत संघ में इसी तरह के विकास का कोई संदर्भ नहीं। व्यक्तिगत फाइलों की जांच से डॉ। मिटे के बारे में कोई जानकारी सामने नहीं आई। हमने एवी रो के तकनीकी कर्मचारियों से संपर्क किया और पाया कि उन्हें उनके संगठन में काम करने के बारे में कुछ नहीं पता था। '

एक और संस्करण है जो जर्मन यूएफओ के अनुयायियों द्वारा प्रस्तुत किया गया है। यह एक फॉरेस्टर का इतिहास है विक्टर Schauberger। जल प्रबंधन के क्षेत्र में कई आविष्कार इस प्राकृतिक प्रतिभा के लिए जिम्मेदार हैं, जिनमें मूल जल टर्बाइनों का विकास शामिल है। डिजाइनर को शिविर में कैद कर लिया गया था और बाद में एक लड़ाकू इंजन कूलिंग सिस्टम पर काम करने के लिए मेसर्शचिट भेजा गया।

जर्मन फ़्लाइंग सॉसर्स के समर्थक इंगित करते हैं Schauberger के पत्र: "एक्सचेंज फ्लाईट परीक्षणों की उड़ान उड़ान उड़ान फरवरी 14 प्राग के पास और जो तीन मिनट में 1500 मीटर की ऊंचाई तक पहुंच गया, जिससे 2200 किमी / घंटा की गति विकसित हुई। क्षैतिज उड़ान के दौरान, इसे उत्कृष्ट इंजीनियरों और शक्ति विशेषज्ञों के सहयोग से बनाया गया था। मैंने आपको उन कैदियों से चुना, जिन्होंने मेरे लिए काम किया। जैसा कि मैंने इसे समझा, युद्ध के अंत से कुछ समय पहले, मशीन को नष्ट कर दिया गया था ... "

प्राचीन एलियंस चैनल के पटरियों में से एक में इतिहास चैनल शाउबर्गर का पोता भी तीसरे रैह के विषय पर बोलता है। उन्होंने पुष्टि की कि उनके दादा वास्तव में उड़ान तश्तरी के विकास में शामिल थे।
लेकिन फिर, हमारे पास आरक्षण है। सबसे पहले, जिस समय पत्र लिखा गया था, डिजाइनर मानसिक स्वास्थ्य सुविधा का एक नियमित ग्राहक था। दूसरे, स्केबर्गर के कुछ पानी के टरबाइन डिजाइन उड़न तश्तरी के समान हैं (जैसा कि हम उनकी कल्पना करते हैं), लेकिन उपस्थिति केवल बाहरी है। और तीसरा: वर्णित मशीनों की विशेषताएं बहुत संदिग्ध लगती हैं (विशेषकर जब यह 2200 किमी / घंटा की गति से आती है)।

मुख्य समर्थक के व्यक्तित्व ने संदेह उठाया है Schauberger की प्लेटें अर्नस्ट ज़ुंडेल। थर्ड रीच पर कई नव-नाजी और कई रचनाओं के लेखक ने एक साक्षात्कार में सीधे कहा: “यूएफओ पर किताबें महत्वपूर्ण राजनीतिक महत्व की थीं क्योंकि वे शामिल हो सकते थे जो अन्यथा नहीं कहा जा सकता था। उदाहरण के लिए, नेशनल सोशलिस्ट जर्मन वर्कर्स पार्टी के कार्यक्रम के बारे में, या हिटलर के यूरोपीय प्रश्न के विश्लेषण के बारे में ... और इससे मुझे बहुत पैसा बनाने की अनुमति मिली! यूएफओ पर पुस्तकों के लिए उठाया गया पैसा ऑशविट्ज़ ले ब्रोशर के प्रकाशन में निवेश किया गया था। क्या वास्तव में छह मिलियन मर गए? और थर्ड रीच पर एक ईमानदार नजर। "

50 के दशक में भड़कने वाले जुनून अभी तक बुझ नहीं पाए हैं। वर्ष 1976 है। उन्नीस ब्रांड जापानी राडार पर दिखाई देते हैं, जिन्हें बड़े डिस्क के आकार की फ्लाइंग मशीनों के रूप में पहचाना जाता है। वे तेज गति से स्ट्रैटोस्फियर से बाहर निकले, अंटार्कटिक हवाई क्षेत्र में प्रवेश किया और गायब हो गए।

2001 में, प्रसिद्ध अमेरिकी अखबार वीकली वर्ल्ड न्यूज ने इस तथ्य के बारे में एक लेख प्रकाशित किया था कि नॉर्वेजियन वैज्ञानिकों ने माउंट मैकक्लिंटॉक से लगभग 160 किलोमीटर दूर अंटार्कटिका में एक टॉवर पाया। यह बर्फ के ब्लॉकों से बना था और मध्ययुगीन किलेबंदी के क्लासिक उदाहरण का एक सादृश्य था।

मार्च 2004 में, कनाडाई पायलटों को बर्फ पर एक दुर्घटनाग्रस्त फ्लाइंग मशीन के अवशेष मिले और उनकी तस्वीरें खींची। दुर्घटनास्थल पर तुरंत बचाव अभियान भेजा गया, लेकिन जब बचाव दल स्थल पर पहुंचे, तो उन्हें कुछ नहीं मिला।

पैंसठ वर्षीय लेन्स बीली ने टोरंटो ट्रिब्यून को बुलाया, जिसने दो सप्ताह बाद दुर्घटना की तस्वीरें प्रकाशित कीं। युद्ध के दौरान, उन्होंने पीनम्यूंडे के एक हवाई कारखाने में एक एकाग्रता शिविर के कैदी के रूप में काम करते हुए कहा: आखिरकार, अखबार में एक तस्वीर ठीक उसी मशीन को दिखाती है जिसे मैंने अपनी आंखों से साठ साल पहले देखा था। यह छोटे inflatable पहियों पर एक उलटे कटोरे जैसा दिखता था। यह पैनकेक उसने एक बीपिंग ध्वनि बनाई। फिर वह कंक्रीट से निकल गया और कई मीटर की ऊंचाई पर लटका रहा। "

लेकिन ये सभी तथ्य हमारे कहने के लिए बहुत कम हैं। हम शायद तथ्यों और झूठी संवेदनाओं के विशिष्ट मिश्रण से निपट रहे हैं। यह निश्चित रूप से, यह विश्वास करना बहुत मुश्किल है कि नाज़ अंटार्कटिका में कुछ शानदार बनाने में कामयाब रहे (और यहां तक ​​कि कुछ दावे के रूप में, हिटलर को यहां लाने के लिए)।

हालांकि, अंटार्कटिका में नाजियों की गंभीर रुचि संदेह नहीं बढ़ाती है हिटलर का कुछ दक्षिणी महाद्वीप पर शुरू हो गया है, लेकिन अब तक कोई भी यह नहीं बता सकता कि वे अपनी योजनाओं में कितनी उन्नत हैं। इसी समय, एडमिरल ब्यर्ड के स्क्वाड्रन की रहस्यमय कहानी, जो अब तक किसी ने नहीं दी है, एक रहस्यमय रहस्य है।

तो यह काफी संभावना है कि अंटार्कटिक बर्फ अभी भी खोई प्राचीन सभ्यताओं से बीसवीं शताब्दी के नए इतिहास तक कई उत्तेजनाओं को छुपाता है।

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